چگونه رادیاتور دیزل ژنراتور را تعمیر اساسی کنیم؟

1. عیب اصلی رادیاتور آب نشت آب است.دلایل اصلی نشت آب عبارتند از: پره فن در حین کار شکسته یا کج شده و در نتیجه هیت سینک آسیب می بیند.رادیاتور به درستی ثابت نشده است که باعث می شود مفصل رادیاتور در حین کار موتور دیزل ترک بخورد.آب خنک کننده حاوی مقدار زیادی ناخالصی و نمک است که باعث می شود دیواره لوله به طور جدی خورده و آسیب ببیند و غیره.

2. بازرسی پس از آسیب دیدن رادیاتور.در صورت نشت آب رادیاتور، قسمت بیرونی رادیاتور باید قبل از بررسی نشت آب تمیز شود.در حین بازرسی، به جز خروج از ورودی یا خروجی آب، تمام دهانه های دیگر را مسدود کرده، رادیاتور را داخل آب قرار دهید و سپس حدود 0.5 کیلوگرم بر سانتی متر مربع هوای فشرده را از ورودی یا خروجی آب با پمپ باد یا فشار بالا تزریق کنید. سیلندر هوا.اگر حباب پیدا شد، نشان دهنده وجود ترک یا آسیب است.

3. تعمیر رادیاتور
▶ قبل از تعمیر محفظه بالا و پایین رادیاتور، قسمت های نشتی را تمیز کرده و سپس با برس فلزی یا اسکراپر رنگ و زنگ فلز را کاملا جدا کرده و سپس با لحیم کاری تعمیر کنید.در صورت وجود نشتی آب در پیچ های تثبیت کننده محفظه های آب بالا و پایین، می توان محفظه های آب بالا و پایین را جدا کرد و سپس دوباره دو محفظه آب با اندازه مناسب ساخت.قبل از مونتاژ، چسب یا درزگیر را در قسمت بالا و پایین واشر آب بندی بمالید و سپس آن را با پیچ ثابت کنید.
▶ تعمیر لوله آب رادیاتور.اگر لوله بیرونی آب رادیاتور کمتر آسیب دیده باشد، به طور کلی می توان آن را با جوشکاری قلع تعمیر کرد.اگر آسیب زیاد باشد، می توان سر لوله های دو طرف لوله آسیب دیده را با انبردست دماغه دار محکم کرد تا از نشت آب جلوگیری شود.با این حال، تعداد لوله های آب مسدود شده نباید زیاد باشد.در غیر این صورت اثر اتلاف حرارت رادیاتور تحت تاثیر قرار می گیرد.اگر لوله داخلی آب رادیاتور آسیب دیده باشد، پس از برداشتن محفظه های آب بالا و پایین، لوله آب باید تعویض یا جوش داده شود.پس از مونتاژ، رادیاتور را دوباره از نظر نشت آب بررسی کنید.